在国际运输中，海运称得上最主要的运输方式，占据国际贸易总运量的六成以上，我国绝大多数的进出口货物也是采用海运方式。但走海运的小伙伴就经常会遇到一些专有名词，不甚了解，那么对于截单、截港/截重、截关、报关、结关、清关这六个非常类似的词汇，咱们该如何区分呢？

中盟易通带大家get海运词汇小知识~

关于“截”字派

01 截单

是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，在此之前可多次免费修改（但目前大部分船公司实行一次性补料，提交资料之后的任何更改都要收费）。一般显示为SI cut off。截单时间，各个船公司不一样，有些是开船当天，有些是开船前两天，没有统一的标准。

02 截港/截重

是指码头截止收重柜的时间。截止时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cut off 或CY closing。截重一般是在开船前1-2天。

03 截关

是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为CV Closing time。截止之后再递交的，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天。

关于“关”字派

01 报关

是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。

02 结关

是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际海运船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

03 清关

是指进出口或转运货物出入某国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

那么“结关” 和“截关”有什么区别呢？

已结关是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时走国际海运说的截关日是指最迟报关时间；若没赶上截关日放行，会导致柜子无法上船，从而产生仓租柜租等额外费用。

出口货物时基本顺序是怎样的呢？

出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关→截关→结关→通关。