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汉堡港 | 通达全球贸易,共筑绿色家园
发布时间:2023-07-19 09:14:34    点击次数:688

汉堡港 - 德国迄今为止最大的港口和世界贸易的主要枢纽, 对于德国和它邻国的经济来说,它是“通往世界的门户”。其基础设施包括:

●275个海船泊位,包括40个长度超过300米的大型船只泊位。

●142公里的公路网

●289公里的汉堡港铁路轨道


经HHLA(Hamburger Hafen und Logistik AG)即汉堡港口仓储物流公司和Port of Hamburg官方市场部引荐,中盟易通代表团队有幸深入汉堡港,在安全车的带领下近距离参观汉堡港之CTB及CTA集装箱码头。


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HHLA(Hamburger Hafen und Logistik AG)即汉堡港口及仓储物流公司,是连接海外和整个欧洲的货物流的中心所在。凭借其高效运营的集装箱码头、高生产率的运输系统和广泛的物流服务及不动产,HHLA 构建起了一整套的智能网络,既有利于保护气候,又在推动世界经济的发展上发挥着举足轻重的作用。


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HHLA 拥有三个集装箱码头(CTB, CTA, CTT),它们使得汉堡港成为全欧洲响应最快、效率最高的物流中心之一。HHLA 的集装箱码头采用最先进的货物装卸和仓储技术,此次参观的CTA (Container Terminal Altenwerder) ,拥有来自ZPMC (上海振华重工)的大型龙门吊,更是世界公认最先进的码头,也是世界上第一个获得气候中和认证的集装箱装卸设施。其先进的技术和创新的EDP系统确保了大型集装箱船的高效卸载和装载,尤其是在集装箱船的装载方面,为未来的集装箱装卸奠定了基础。


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我司该次参观的另外一个集装箱码头,CTB (Container Terminal Burchardkai), 则是汉堡港历史最久的集装箱码头。1968年,第一批钢制集装箱在这里卸下。现如今,这个码头处理着汉堡港三分之一的集装箱货物。


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一、您可能不知道的一些数据

汉堡港和内陆地区之间的货物运输

51.5%通过铁路运输

46.1%通过卡车运输

2.4%通过驳船运输


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8,000/11,000

汉堡港每年处理8,000艘海运船舶和11,000艘内船舶。

100/1,000

100条直达班轮服务将汉堡与世界上大约1000个港口连接起来。

24.004 TEU Ever Alot

迄今为止,停靠汉堡港的最大集装箱船是 "Ever Alot "号,容量为24.004 TEU。

129Mio.141

2021年,汉堡的41家公司共处理了1.29亿吨的各种进出口货物。


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二、绿色港口

1.自2017年以来,阿尔托纳邮轮中心(Cruise Center Altona) 的第一个岸电系统开始运行

●汉堡港是海上交通使用替代能源的先驱

●2021年,汉堡港为驳船和客轮试安装运行了第一套岸电供应

●到2024年,所有邮轮和集装箱码头都将配备岸电技术


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2.斯坦威德邮轮中心提供液化天然气(LNG)

环保的液化天然气为游轮提供动力,并且能够减少游轮在港期间的排放。


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3.环保船舶和陆上电力供应的折扣降低了港口费用

●2018年推出的环境友好折扣为使用替代能源和清洁船舶做出了进一步的激励

●陆上电力供应折扣鼓励环保停泊


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实际上,近期中盟易通团队代表也有幸受邀参观Hapag-Lloyd德国汉堡总部并探讨战略合作前景。


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据Hapag-Lloyd欧洲销售总监介绍,为实现“在 2045 年之前转变为碳中和运营”的目标,该公司已将此目标深度整合到其整体可持续发展的战略之中。  该公司采取的措施主要分为两个部分:改用环境友好型集装箱和改用生物燃料。


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汉堡港所倡导的“绿色港口”其实和Hapag-Lloyd的绿色航运有异曲同工之妙。其中,与生物燃料方案相对应的就是Hapag-Lloyd平台的“Book and Claim”和“Ship Green 绿色航运”功能。“Book and Claim”功能使得减排不受地点限制 ,不论货物运输到哪里,客户登陆线上平台即可要求更换生物燃料。


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