随着购物旺季的到来，国外各大港口却面临罢工的情况，这对全球物流运输及供应链影响巨大，严重导致全球物流拥堵，为了缓解旺季带来的业务高峰期压力，美国几大物流公司也纷纷发布了最新的费用调整方案。

（图片来源：USPS官网）

FedEx提前征收旺季附加费

美国物流商FedEx（联邦快递）于今年8月23日发布了关于旺季附加费调整的方案，将在今年9月5日开始征收第一批旺季附加费，将收取每个包裹3.45美元的费用。第二轮附加费将从10月3日开始，每包6.55美元，费用更高，一直持续到明年1月15日。FedEx将会根据10月中旬开始到12月初的每周计算来应用某些附加费。

同样的时间表将适用于超大货件，FedEx将在第一个周期对超大件收取每件39.50美元的附加费，在第二个周期收取68.75美元的附加费。

如果包裹不符合FedEx（联邦快递）的处理规范并且必须以不同于其他方式的方式处理，则会再收取额外的处理费用。

（图片来源：USPS官网）

USPS发布包裹递送服务临时费率调整方案

8月10日，美国邮政服务USPS向邮政监管委员会报告通知，公布美国境内旺季包裹递送服务临时费率调整方案。临时费率将于今年10月2日中午十二点生效，一直维持到明年1月22日中午十二点。USPS会依据包裹的重量以及配送的距离费用都有所不同，如果重量在 26 至 70 磅之间，但是距离超过了601英里的包裹，每一个包裹的价格将会提升5.85美元。如果重量不超过10磅且距离低于600英里的包裹，每个包裹上调25美分。如果使用优先邮件以及隔夜送达快递的客户，若重量在26至70磅的长途运输，每个包裹应多支付6.50美元。重量在10磅或者以下，距离较短的包裹，应多支付25美分。调整临时费有利于帮助公司支付额外的运营成本，确保旺季的交付效率，同时也将使USPS保持竞争力。

亚马逊首次实施假日附加费

亚马逊为了应对通货膨胀的情况，在八月份的时候提出向第三方卖家收取假日物流附加费。亚马逊首次实施额外的假日附加费，计划从今年10月15日到明年1月14日，但凡使用亚马逊物流服务的第三方卖家，都必须为美国或者加拿大销售的每件商品支付0.35美元虽然增加了旺季的费用，但是配送费用仍比同类两天送达服务平均便宜70%。

亚马逊表示，由于“支出达到新的高度”，会使公司难以消化和购物旺季相关的成本，所以才会实施首次额外的假日附加费。